旧車 セリカXX MA45オイル漏れ修理 AT脱着作業
連日暑い日が続いておりますが皆様体調管理には気を付けてくださいね。
徐々にですが新工場も稼働し始めました。
※まだ工事が完了していないので仮稼働です。
さて本日は当社セリカXX MA45以前より駐車スペースを汚してしまうと言う事態が続いていたため、時間の空いた今修理に取り掛かる事にしました。
今回の修理内容は、ATインヒビターセレクトスイッチのシャフトシール交換、エンジンリヤクランクシールの交換の為
トランスミッションの脱着が必要です。
※内心、涼しい時期にしたい作業ですが、、、(笑)
さあ!重たいトランスミッションを外して作業開始です!
⇑オイルシール打ち換え
⇑ATインヒビタースイッチ近辺にも漏れが、、 取り外してシールを交換します。
⇑見にくいですが【トランスミッションはAISIN製です】
⇑エンジンのリヤクランクシールも交換します。
⇑分解作業を進めて行くとカプラー部分に緑青が発生していました、旧車の電装系トラブルでよく起こる、謎の怪現象(笑)の原因になる前に綺麗に磨いて復元します。通電している部分なので、年数が経過すると湿気等いろいろな要因でこの緑青は発生します。