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今回は最近増えてきたキズの自己修復塗装に関してです。

・キズの自己修復塗装とは？？(塗装の上の層に高密度軟質な樹脂をクリア層の形成に使用しており、熱が加わることで塗装面に出来た細かいすり傷などを自己修復し、復元性能のある特殊塗装)

国産メーカーでは、トヨタ【セルフレストアリングコート】、ニッサン【スクラッチシールド】が代表的です。※一部車種が採用しています。

 

今回コーテイングでご入庫の最新モデル　BMWのEV車　iｘ40にも【BMW自己修復性耐すり傷塗装】塗装が施されています。

このような塗装が施されている車両は下地処理の際に傷に対してスポットで熱を掛けてしまうと塗装の樹脂層を傷めてしまいます。

※見極めがとても大事で下地処理にシングルポリッシャーでスポット熱を掛けた時点でアウトです！樹脂層が歪みとんでもない見た目になってしまいます。

 

当社ではこのような塗装の磨き＆コーテイングを施工可能です。(設備、照明、技術がとても大切です。)

今回はVretex　premium　ガラスコーティングを施工させて頂きました。

 

【自己回復塗装車にコーテイングの意味はあるの？】と言うご質問をよくいただきますが、

当社としましては、

自己回復塗装車両へのボデイコーテイング施工は、軟質なコート層を汚れの蓄積による劣化から守るため、非常に効果的であると思います。

(日頃のお手入れも非常に楽に、簡易になるメリットもあります。)

※某メーカーの自己回復塗装は5年程度経過すると、軟質コート層の劣化により【キズが自己回復しなくなる】、【磨いても塗装本来の光沢が復元しない】等のお車を過去に拝見した事があります。当社では新車又はお車の年数がまだ経過していない時点での施工をオススメいたします！

 

※時間の関係で施工前の写真を撮り忘れましたが、小傷処理後⇒施工で光沢はかなりアップしました！

施工後は優れた超滑水性能で日頃のボデイお手入れを簡単に、かつ塗装を保護します！

⇑この大型のグリルガラスパネルになっていて、裏側にミリ波レーダー等の装置があるそうです。また、表面にポリカーボネートのコーティングが施工してあるそうでパネルに設置された熱線によりキズを24時間以内に自己修復するそうです！！(驚きです！)

 

内装もとても近代的ステアリングが円形じゃないんですね！

内装各所にガラス製のスイッチが施されていてとてもオシャレでした！

とても素晴らしいお車でした。　i様この度はご利用いただきありがとうございました。またのご利用お待ちしております。m(__)m